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„Wir kennen die Parameter fürs Fräsen und fürs Drehen und dank TopSolid’Cam können wir mittlerweile vollkommen frei von der Leber weg konstruieren. Früher begnügte ich mich mit möglichst einfachen Geometrien und Formen, weil ich immer den entsprechenden manuellen Programmieraufwand im Hinterkopf hatte“, bekennt Bernhard Degelsegger. Er freut sich, dass mit dem Einzug von TopSolid’Cam in das Fertigungsgeschehen bei Paul Kretz zahlreiche Beschränkungen wegfielen. Sogar der Kundenkreis konnte erweitert werden – ganz so wie es der den Schörflinger Kleinbetrieb betreuende TECHSOFT-Mitarbeiter Daniel Plos versprochen hatte. 
Die Karosserie des Puch Haflinger Modells beispielsweise konnte nun für die gesamte geplante Kleinserie von 50 Stück aus vollen Aluminium-Blöcken gefräst und nicht wie ursprünglich geplant „bloß“ in Blech gepresst werden. „Anders hätten wir diese Perfektion, die wir beim kleinen Nachbau des großen Puch Haflingers an den Tag legen wollten, auch gar nicht umsetzen können“, lobt Bernhard Degelsegger eine CAD/ CAM-Lösung, die ihm jedweden Handlungsspielraum gewährt. „Die Motorverkleidung im Heckbereich des Fahrzeugs mit ihren komplizierten Rundungen und Konturen wäre ohne TopSolid’Cam niemals in dieser Qualität zu realisieren gewesen“, ergänzt er. Ob dieses Lobs verblüfft es auch nicht, dass die erste vorsichtige Annäherung zwischen Paul Kretz und TopSolid’Cam in Form eines Einstiegpakets sehr rasch ein paar Erweiterungen erfuhr.
